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公路工程設(shè)計(jì)部門(mén):公路工程設(shè)計(jì)階段及內(nèi)容包括哪些?
作者:admin    發(fā)布日期:2022/7/20     關(guān)注次數(shù):     二維碼分享

隨著經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展,公路修建也變得越來(lái)越普遍,使得我們的出行也變得越來(lái)越方便。那么你有深入的了解過(guò)公路工程設(shè)計(jì)階段及內(nèi)容都包括哪些內(nèi)容嗎?今天公路工程設(shè)計(jì)部門(mén)就來(lái)帶你了解一下。

一、公路工程設(shè)計(jì)階段概述

公路工程設(shè)計(jì)階段一般分為初步設(shè)計(jì)階段和施工圖設(shè)計(jì)階段。部分較為簡(jiǎn)單同時(shí)不新增用地的項(xiàng)目可以合并為施工圖階段,技術(shù)復(fù)雜又缺乏經(jīng)驗(yàn)的可增加技術(shù)設(shè)計(jì)階段。設(shè)計(jì)階段是根據(jù)可研報(bào)告提供的依據(jù),確定建設(shè)規(guī)模,選定路線方案,對(duì)重大、復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題單獨(dú)進(jìn)行專題研究,技術(shù)方案可行,確定工程數(shù)量,提出設(shè)計(jì)說(shuō)明和適應(yīng)施工需求的圖紙資料。法律、法規(guī)規(guī)定項(xiàng)目建議書(shū)、可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)根據(jù)項(xiàng)目審批層級(jí)由發(fā)改部門(mén)審批,施工圖設(shè)計(jì)根據(jù)項(xiàng)目管理權(quán)限由交通運(yùn)輸主管部門(mén)審批。本階段概、預(yù)算管理工作直接影響項(xiàng)目實(shí)際造價(jià),需要加強(qiáng)把握。

河南公路工程設(shè)計(jì)

二、公路工程設(shè)計(jì)階段內(nèi)容

(一)初步設(shè)計(jì)

初步設(shè)計(jì)階段的主要目的是依據(jù)工程可行性研究報(bào)告確定的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行深化設(shè)計(jì),一定要根據(jù)批復(fù)的可行性研究報(bào)告、設(shè)計(jì)合同的內(nèi)容執(zhí)行,并描述工可審查建議和意見(jiàn)的執(zhí)行情況。在選定方案時(shí),應(yīng)對(duì)路線的走向、控制點(diǎn)和方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查,征求沿線地方政府和建設(shè)單位意見(jiàn),應(yīng)進(jìn)行紙上定線,然后現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地核實(shí)。根據(jù)選定的方案深入設(shè)計(jì),利用概算定額以及計(jì)算圖紙工程數(shù)量及主要材料數(shù)量編制初步設(shè)計(jì)概算,加強(qiáng)關(guān)注各項(xiàng)專項(xiàng)評(píng)價(jià)提出的設(shè)計(jì)內(nèi)容一并納入概算,比如環(huán)保措施費(fèi)、水保措施費(fèi)、涉鐵、涉航等一系列費(fèi)用,如有遺漏,在此后的施工抑或未來(lái)專項(xiàng)驗(yàn)收中困難巨大。國(guó)省干線公路初步設(shè)計(jì)文件需依據(jù)相應(yīng)的審查層級(jí)進(jìn)行一步一步審查,一般由縣局初審,再上報(bào)市局、省公路發(fā)展部門(mén)審查,此處需特別關(guān)注省廳定額站審查的初步設(shè)計(jì)概算數(shù)值是否滿足項(xiàng)目實(shí)施需要,進(jìn)行必要的對(duì)接很有必要。經(jīng)省發(fā)改委審查批復(fù)后,盡快上報(bào)征地手續(xù),待征地手續(xù)省政府批后,可以聯(lián)系征用土地、拆遷,并可以進(jìn)行相關(guān)監(jiān)理、代建等招標(biāo)工作。作為編制施工圖設(shè)計(jì)文件和控制建設(shè)項(xiàng)目投資等的依據(jù)。

(二)施工圖設(shè)計(jì)

施工圖設(shè)計(jì)是在初步設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,根據(jù)批復(fù)意見(jiàn)和測(cè)設(shè)合同要求,進(jìn)一步對(duì)所審定的修建原則、設(shè)計(jì)方案、技術(shù)決定加以具體和深化,確定各項(xiàng)工程數(shù)量,提出文字說(shuō)明和適應(yīng)施工需要的圖表資料以及施工組織計(jì)劃,并編制施工預(yù)算。施工圖設(shè)計(jì)文件是工程設(shè)計(jì)過(guò)程中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),業(yè)主方做好工程施工圖設(shè)計(jì)核查工作,對(duì)從源頭上消除工程質(zhì)量和隱患,確保投資效益等方面有著不可替代的作用。在工程設(shè)計(jì)管理中,在接到設(shè)計(jì)單位圖紙以后首先進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)文件核查,再次要注意的一些問(wèn)題,一是強(qiáng)制性條文的執(zhí)行情況的審查比如《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》中關(guān)于公路的強(qiáng)制性條文的執(zhí)行情況,是我們關(guān)心的重要之處,也是容易忽略的地方,例如路基的壓實(shí)度況,橋梁的荷載標(biāo)準(zhǔn),注意新標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的更新?lián)Q代,由于套用作廢的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)圖,引起設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的情況經(jīng)常發(fā)生。

(三)設(shè)計(jì)階段造價(jià)管理

工程設(shè)計(jì)階段概、預(yù)算管理是工程項(xiàng)目節(jié)約資金、提升效益和確保工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),也是控制公路工程造價(jià)的關(guān)鍵。隨著設(shè)計(jì)方案的不斷調(diào)整和設(shè)計(jì)的不斷優(yōu)化,工程各階段造價(jià)一直處于變化狀態(tài)。初步設(shè)計(jì)概算的不合理,嚴(yán)重影響公路工程造價(jià)管理以及工程落地實(shí)施,因此,控制整個(gè)公路工程造價(jià)的關(guān)鍵在于控制初步設(shè)計(jì)階段的總概算,一定要全盤(pán)考慮項(xiàng)目實(shí)施期間要發(fā)生、即將發(fā)生的投資額,納入概算管理,以減少后期的變更。要養(yǎng)成概算、預(yù)算、決算對(duì)比的思路,查漏補(bǔ)缺,適時(shí)總結(jié),提高造價(jià)管理能力。注意項(xiàng)目前期專項(xiàng)評(píng)價(jià)所涉及的措施費(fèi)(環(huán)保、水保、洪評(píng)等),加強(qiáng)地勘作業(yè),強(qiáng)化特殊路基處理設(shè)計(jì)管理,保證土方工程量變化不至于太大,同時(shí)要注意改路、改橋、改渠以及橋涵工程由于涵洞和中小橋的數(shù)量變化所引起的造價(jià)變化。特別應(yīng)注意材料價(jià)對(duì)項(xiàng)目工程造成的影響,物價(jià)水平在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有太大的變化,時(shí)間越長(zhǎng),變化也就越大。由于公路工程建設(shè)的周期較長(zhǎng),概算與預(yù)算、預(yù)算與實(shí)際所需都可能存在較大的誤差,所以,在設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮物價(jià)變化的情況,很使工程造價(jià)在掌控之內(nèi)。

以上就是公路工程設(shè)計(jì)部門(mén)對(duì)于公路工程設(shè)計(jì)階段及內(nèi)容方面作出了詳細(xì)的介紹,希望大家能夠?qū)Υ擞兴私?,由此提高自己在這方面的認(rèn)知。

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